3月2日，中央铁路援港班列开通，目前已运行一周。9日，援港班列首次增开至每天两列，上下午各一班。增开后，铁路供港物资运输能力实现翻倍，供港物资运输效率再提升。
3月9日下午3时，新加开的中央铁路援港班列从深圳平湖南站驶向香港罗湖编组站，里面装载了新冠病毒检测试剂盒、防护服等防疫物资。
中外运深圳国际物流有限公司副总经理 周大为：预计后续我们根据香港方场站的运输能力，我们可能后续还要增加到今后的四列或者更多。
为保障援港班列运行，海关、边检、深圳市轨道办等部门通力协作，提前对接掌握调配计划。开通一周来，累计开行9列，共发送148标准箱438.31吨物资，其中包括新冠病毒检测试剂盒980.4万人份，防护服6.14万件，隔离衣6万件，保护罩30万副，医用防护口罩68.5万个。
深圳罗湖出入境边防检查站援港班列查验专班民警 杨志：我们加强铁路及口岸各单位的联动，提前谋划、资料审核，采取科技与人力相结合的方式快速验放，确保援港列车“零等待”。
深圳海关隶属笋岗海关查检科副科长 李晓龙：我们成立了专项的协调联络小组，然后通过采取提前集货、提前报关、专人盯单和预约加班的方式，以保障一天两列能够顺利开行，促进跨境援港班列的稳步上量。
